米乐m6新能源周报特斯拉周涨22%破万亿！机构指仍有翻倍空间

发布时间：2024-03-28 丨 浏览次数：

　　米乐m64、小摩指比亚迪今年Q4新能源车销量升至24.7万辆，目标价超400港元

　　近一周新能源行业重点个股呈现涨跌均衡的态势。其中特斯拉以22.46%的周涨幅排名第一，价格突破历史新高的1100美元，其次小鹏汽车以及五菱汽车则分别以8.09%和2.92%的涨幅排名二、三位。

　　而行业中涨跌幅排名较为落后的为比亚迪股份、小米集团-W以及百度集团-SW，周涨幅约为-6.34%、-6.65%以及-9.35%。

　　到2025年，非化石能源消费比重达到20%左右，单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%，单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%，为实现碳达峰奠定坚实基础。

　　到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。

　　最新数据显示，截至9月全国充电基础设施累计达222.3万台，同比增长56.8%；前9月公共充电桩新增23.7万台，增量同比上涨164.5%。

　　随着新能源汽车市场渗透率超过10%，在政策支持和多方共同努力下，截至9月底，我国随车配建私人充电桩已达102.4万台，增量同比上升178.5%。

　　近日阿维塔新能源汽车科技（上海）有限公司成立，该公司由阿维塔科技（重庆）有限公司100%控股米乐m6，后者为长安汽车、蔚来汽车持股公司。

　　阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独立发展，与长安、华为、宁德时代携手打造全新产品，共同开发全球领先的智能电动网联汽车平台（CHN）。

　　这两家公司两家公司均由字节跳动（香港）有限公司间接全资控股。此前，字节曾间接投资成立东莞四轮汽车销售有限公司。

　　综合来看，字节跳动在汽车销售领域的布局算是比较稳健，从此前的懂车帝到上半年的卖车通，再到现在的汽车销售公司。

　　中兴通讯上汽集团旗下“零束软件分公司、联创汽车电子有限公司”在上海分别签署战略合作备忘录，共同瞄准汽车行业“电动智能网联”全新发展趋势，并成立联合创新中心。

　　创新中心的创立，标志双方将深度共享优势资源、开展跨界合作，在智能汽车操作系统、车规级大算力芯片、5G-V2X车联通讯等技术领域加快推动自主创新，为用户打造拥有海量应用软件米乐m6、千人千面体验、贴心入微服务的“软件汽车”。

　　据外媒报道，根据J.D. Power等公司10月27日发布的联合预测显示，由于芯片短缺，新车供不应求，美国10月汽车销量将下滑到110万辆左右，比2020年同期下降17.2%，比2019年同期下降19%。

　　欧洲汽车制造商协会(ACEA)预计，全球芯片短缺将持续到2022年，可能导致欧洲汽车制造商们无法实现预期的产量。

　　欧洲汽车行业本来有望摆脱去年“灾难性”的表现，但刚刚过去的9月，欧洲汽车销量创下26年来同期新低。

　　全球零部件短缺导致生产线混乱，汽车供应商的新车库存也因此减少。新车供不应求，新车和二手车价格也都飙升。

　　去年亚马逊宣布入股电动皮卡公司 Rivian，然而当时却未有透露斥资金额。

　　但最新SEC的披露文件中发现，截至9月底亚马逊拥有价值38亿美元的Rivian优先股，占该公司约20%之多，价值较2020年年底的27亿美元有不小增幅。

　　Lucid上周累计涨幅超过53%，涨幅如此之大的重要原因之一是Lucid 此前宣布旗下电动汽车将于周末开始进行交付。

　　美银称Lucid拥有创新的技术、吸引人的产品、吸引客户的品牌价值、绿色环保的生产模式和令人印象深刻的管理模式，并称其为初创车企中的特斯拉。

　　租车公司Hertz称已经以43亿美元的价格为其租赁车队购买10万辆特斯拉 Model 3电动轿车，这是其雄心勃勃的租赁汽车电动化计划的第一步。

　　Hertz表示，这些汽车将在未来14个月内交付。特斯拉从租车公司Hertz获得了有史以来最大的一笔订单，随后股价上涨14.9%至1,045.02美元，总市值因此突破1万亿美元创新高，成为全球市值最高的汽车制造商。

　　继ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂下线日在极氪智慧工厂正式开启交付，标志着极氪产品正式投放市场，走进用户，迈入品牌发展的全新阶段。

　　截至今年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破10万。10月总交付量10,138台，同比大增233%，连续两个月交付突破万台。

　　消息指特斯拉已为明年的电动车采购电池米乐m6，向中国动力电池供应商宁德时代预定了约45GWh磷酸铁锂电池米乐m6，将用于其Model 3和Model Y车型。

　　据了解，目前特斯拉Model 3和Model Y标准续航版带电量分别为55kWh和60kWh，也就意味着特斯拉上述订单采购量差不多可以满足80万辆特斯拉新车电池配载需求。

　　比亚迪港交所公告称，公司将发行5000万股新H股，每股配售股份的配售价276港元，较上周五收市价折让约6.9%。

　　配售所得款项净额预计约为137.44亿港元。配售所得款拟用作补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。

　　部分计划于10月交付的车辆订单将晚于原计划交付。蔚来表示，10月下旬生产线逐步恢复生产，会尽快将车辆交付。

　　FF已经补发了2019年拖欠的工资，补发金额与其在职时被扣减的薪资相符，补发范围包括前员工和现员工，时间为2019年全年。

　　10月FF官方表示，自7月上市以来，FF已启动汉福德工厂建设工作米乐m6，并已完成支持准量产车生产的产线月按时交付。

　　吉利汽车9月销量10.39万辆，环比增长17.64%；前9月累计销量92.18万辆，同比增长5.29%。

　　据乘联会，9月狭义乘用车批发销量同比下滑15.88%，吉利汽车销量增速略低于行业批发销量增速平均水平。

　　不过东方证券仍维持吉利汽车“买入”评级，预测2021-23年EPS为0.72/1.07/1.31元，2021年PE平均估值42倍，目标价36.31港元。

　　小摩称，比亚迪股份受到稳健的销量以及产品组合推动，第三季盈利略高于预期，盈利表现稳固。

　　而年初至今比亚迪股价已上涨49%，跑赢大多数代工生产商和恒生中国企业指数，加上其潜在的正面催化剂，包括电其半导体子公司的上市等，该行维持看涨该股。

　　该行认为，公司目前催化剂为新能源汽车销量预计将在今年第四季度进一步上升至24.7万辆，而明年将达到89.4万辆，并预计在电池业务方面，公司或能从其他代工生产商手中得到更多订单。

　　3、Loup Ventures：特斯拉市值有望在未来增长到2.5万亿美元

　　Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster表示，特斯拉市值有望在未来增长到2.5万亿美元，这表明该公司在当前逾1万亿美元的估值基础上有了进一步大幅增长。

　　Munster认为，特斯拉可以在未来五年内将其收入从700亿美元增加到4000亿美元。

　　如果按6.5倍市销率计算，特斯拉股价应相当于2500美元，反过来使该公司的市值达到2.5万亿美元。

　　该分析师指出，一些传统的汽车制造商已经有大约100年的历史，现在却可能被甩在后面。

　　以上就是本次新能源周报的全部内容，若想了解新能源车行业和公司的最新动态，请持续关注华盛通《新能源造车势力》专题以及相关报道。

　　风险及免责提示：以上内容仅代表作者的个人立场和观点，不代表华盛的任何立场，华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前，应结合自身情况，考虑投资产品的风险。必要时，请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议，对此亦不做任何承诺和保证。

　　郑重声明：用户在财富号/股吧/博客社区发表的所有信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议，据此操作风险自担。